CLASE SOCIOECONÓMICA ANTONIO NARIÑO
En Antonio Nariño predomina la clase socioeconómica media: el 93,4% de los predios son de estrato 3 y ocupa la mayor parte del área urbana local, el 4,6% pertenece a predios de estrato 2 y el 2,0% restante corresponde a predios en manzanas no residenciales. (Ver figura 1.2). De acuerdo con el Plan de Ordenamiento Territorial de Bogotá , el uso del suelo urbano de Antonio Nariño se divide en cuatro áreas de actividad : residencial (61,5%), dotacional (10,4%), comercio y servicios (25,6%), y área urbana integral (2,5%).
Fue la tercera localidad con menor participación en el total de empleados de la ciudad,1,5% (46.000 personas), después de Mártires (1,4%) y Candelaria (0,4%). Así mismo, la tasa de ocupación de la localidad (54,9%) es inferior a la de la ciudad (55,1%) y la novena más alta entre las localidades. Las actividades que más ocuparon personas residentes Antonio Nariño fueron: comercio, hoteles y restaurantes (32,9%), industria manufacturera (23,9%) y servicios sociales, comunales y personales (22,3%).
La tasa de desempleo (9,4%) es la más baja de la ciudad (13,1%). Es la segunda localidad con la menor participación en el desempleo de la ciudad: el 1% de los desempleados residía en la localidad, equivalente a 4.800 personas.
Antonio Nariño es la cuarta localidad de Bogotá con menor número de personas con necesidades básicas insatisfechas (NBI), 3.104 personas. El 14,3% de la población está clasificada en nivel 1 y 2 del Sisben.
El 72% de la población de Antonio Nariño está afiliada al sistema de salud, siendo la cuarta localidad con menor cobertura de seguridad social en salud en Bogotá. La mayoría de la población afiliada pertenece al régimen contributivo (90,9%).
La tasa bruta de mortalidad fue de 38.9 muertes por cada 10.000 habitantes, 5.3 puntos por debajo de la registrada en el Distrito (44.2 x 10.000 hab).
La infraestructura vial de Antonio Nariño representa el 1,9% de la malla vial de la ciudad, que equivalen a 282 kilómetros carril de vía, por lo que ocupa el decimo- séptimo puesto entre las localidades de Bogotá.
En la localidad Antonio Nariño, el 80% de las vías se encuentra en deterioro, de las cuales el 41% estaba en mal estado y el 39% en estado regular.
https://bibliotecadigital.ccb.org.co/bitstream/handle/11520/2881/6226_perfil_economico_antonio_narino.pdf?sequence=1
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